渣土管理的工作情况总结
不经意间，工作已经告一段落，回顾过去最近一段时间的工作，收获颇丰，是时候仔细的写一份工作总结了。在写之前，可以先参考范文，以下是小编为大家收集的渣土管理的工作情况总结范文（通用10篇），欢迎各位分享。
8月12日上午，区渣土整治办公室召开半年工作总结会议，市城管局渣土管理处处长陈乃庆、副处长刘军同志参加会议，渣土 半年工作总结。区渣土整治办公室专职副主任魏永喜同志从坚持领导在一线指挥、人员在一线服务、机制在一线创新、工作在一线落实、问题在一线解决、作风在一线转变、形象在一线树立等“七个一”工作方法为切入点，对上半年工作进行了讲评并安排部署了下半年工作。
市城管局渣土管理处处长陈乃庆同志在随后的讲话中对我区的渣土整治工作所取得的成绩进行了肯定。他说，天桥区的渣土整治工作正处在攻坚的关键时期，面对繁重的整治任务、严格的工作要求，天桥区渣土工作人员不畏艰难，敢打敢拼，充分的发挥了部门协作精神、牢牢地把握住了当前渣土整治工作中的的核心问题，顺利圆满的`完成了上半年的既定目标。这次全市渣土整治工作考评，天桥区全市排名第三，我对此表示祝贺，并且希望广大渣土执法人员再接再厉，再创新功，以“全市建筑渣土综合整治表彰大会”为新契机，提升境界、创新观念，全方面推进天桥区建筑渣土综合整治工作再上新台阶。
市市政管委陈玲副主任在北京会议中心主持召开了有市建委、市环保局、市交管局、市城管执法局及市运输局等部门参加的渣土管理专项整治工作总结大会。会议重点总结了渣土专项整治工作取得的成绩及部署下阶段渣土管理重点工作。
整治活动期间，通过采取管委强化许可程序及完善事后监督管理机制，建委严格执行许可程序，城管、交管、环保及运管等部门联合检查等形式开展活动，取得良好成效。工地和运输车辆的合格率由整治初的65%、56%分别上升至81%、76%，与去年同期相比因渣土违规而引发的群众举报率下降了20%。
会上丰台区和西城区代表各区县介绍渣土管理先进工作经验。市两委四局的领导就如何在新形势下做好渣土管理工作等方面提出：必须整合各部门的行政管理资源、管理重心前移，精确执法，从制度上保证联动工作机制的实施，逐步建立健全渣土管理长效机制。
最后陈玲副主任发表重要讲话，明确近一阶段重点工作，一是继续深化“两个源头管理”巩固专项整治活动成果；二是推近渣土管理信息平台建设工作，提高管理科学技术水平；三是启动我市非法建筑垃圾消纳场整治调查工作；四是推近建筑垃圾综合处置设施建设。
今年以来，我所渣土办会同县住建、交警、运政等职能部门围绕创建省级环境优美示范县城的中心任务，按照“部门联动、专项治理、集中整治”的工作思路，持续开展县城规划区内土石方挖运专项治理行动，取得了以下成绩：一是宣传发动声势大、气氛浓；二是目前渣土运输污染城市道路的现象得到了初步遏制；三是所有建设工地、实施工程单位围挡作业逐步规范；四是渣土办、住建、交警、运政等部门联动机制逐步形成；六是渣土管理情况通报快捷；七是城市道路污染后恢复洁净效率提高等。具体工作汇报如下：
渣土管理专题会议后，本单位召开了城区渣土整治专题会议，明确了一把手为渣土管理主要负责人，明确了渣土整治分管领导，组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。我所还根据作业范围，弥补渣土执法队伍不足，对城市管理人员实行“一岗双责制”，要求队员既是环境卫生监督员，又是渣土整治的巡查员，做到了全天候、大范围巡查，确保第一时间巡查发现，迅速恢复洁净。
为给城区渣土治理工作营造良好的氛围，我所会同住建、交警、运政等部门多次深入县城区奥鑫新政府旁工地、 １
60号地工地、荣新集团工地、如诗美地工地等5个在建工地现场，对土石方挖运业主及运输司机开展宣传、教育，让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义，增强自觉守法的意识，形成了全民参与，全民整治，全民监督的良好氛围。
我所县住建、交警、运政、城管等职能部门联合成立了综合治理行动领导小组，并抽调工作人员43人、车辆3辆组成了综合执法组，负责具行动各项工作的具体执行，形成了渣土综合治理合力，对解决建筑施工工地管理不规范、土石方运输车辆装载过量、超速形式、任意抛撒，不按规定路线、时间行驶，监管不力等明显问题，加强完善规范的长效管理机制奠定了基础。
(一)加强工地业主挖运资质检查与督查。对城区所以在建工地的土石方挖运资质进行了检查，未完善相关手续的督促及时完善。
(二)加强挖运工地行为管理。综合执法组日均检查挖运工地8个次，一是检查土石方装载量，从源头规范业主做到装载适量，杜绝超载行为；二是检查工地进出口硬化、冲洗设施等清洁措施的落实情况。经过治理，县城区各在运工地基本做到了装载适量，进出口硬化、冲洗设施基本落实到位，
(三)加强运输车辆管理。上半年，综合执法在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式，检查从事弃土运输的车辆超过2000辆次，查处涉证、涉牌、违法改装车辆23两次，超载30辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆53辆次，弃土车辆运输行为得到了有效规范。
我所历来重视渣土整治工作，在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下，安排了2台洒水车，作为排渣土污染还洁专用洒水车，配合当前渣土整治工作。到目前为止，我所共安，对渣土运输线路沿线巡回洒水除土、降尘；同时，要求各片区管理人员、保洁人员，发现撒落的渣土后，除通知渣土办处理外，要求在保证安全的情况下，尽快进行清理，恢复道路干净整洁。设备、人员的到位有力的保障了快速还洁，保持了城区道路长效洁净。
下半年，我县将面临着迎接保持文明城市验收测评工作，对渣土管理将提出更高、更严的要求，对此，下半年渣土管理工作奖惩一下几个方面做加强。
（一）进一步搞好部门配合，加强综合治理合力，继续加大渣土整治，克服松懈思想和厌战情绪，巩固前段整治成果，防止反弹，杜绝出工不出力的摆设现象，真正落实协管责任， 促进长效管理。
（二）加大宣传和处罚力度。通过电视、广告等方式，加大对施工工地在渣土运输方面的宣传，从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生，同时，加大处罚力度，全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。
（三）积极探索科学的城市管理机制，把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来，做到创建工作经常化、制度化，确保创建成果不回潮，保长效。
为提升城市形象，城区建设日新月异，在工程建设过程中需要挖掘大量的土石方，这些建筑渣土除了部分回填外，绝大部分都得运输至消纳场地，这对渣土管理工作提出了新的更高的要求。对此我中队自开工之日起对荆山镇内各开工项目工程名称、开发单位、实施工程单位、路面硬化、围墙设置等有关情况做登记入册，为实施工地日后长效管理提供较为可靠的依据。针对施工工地渣土管理中的难点问题，我中队办采取以巡查管理为基础，以执法查处为突破口，坚持“严格执法、注重实效”的`工作方针，着力解决渣土运输途中带泥遗撒污染路面等问题。为此，我中队联合交警、公路、城建、交通等职能部门，在辖区范围内开展城市建筑垃圾处置专项整治行动，确定整治重点，采取蹲点拦扣和专项检查相结合的方式，对于渣土清运过程中机动车污染路面、乱倒渣土等违章情节较严重的工地，列入重点整改单位，及时督促其自觉整改，并严格按法定程序立案查处，加大依法查处力度，有效遏制违章行为的再次发生。
1、进一步搞好部门配合。各部门要继续加大渣土整治，克服松懈思想和厌战情绪，巩固前段整治成果，防止反弹，杜绝出工不出力的摆设现象，线、实行提前介入、事先告知的主动管理方式，采取进工地宣传、监督强化净车出场两项管理措施，有效控制渣土遗撒污染路面等违章行为的发生。在工程开工之前，区渣土办人员立即下到施工工地，广泛宣传有关工地管理的法律和法规及相关的执法程序、处罚标准，增强工地方的法律意识，促使其文明施工。同时与新开工的工地建筑设计企业签订《建筑施工工地市容环境卫生责任书》，督促建筑设计企业严格按照相关规定标准搞好工地出入口路面硬化、配置冲洗，进一步落实工地周边路面的防污措施，切实做好工地的前置管理工作。
根据20XX年城区市容环境卫生秩序综合整治工作的目标任务，为保障各项工作任务全面完成，特别是施工工地建筑垃圾的运输工作，我局格外的重视，严格按照方案所明确的工作目标和工作安排，以“整脏治乱”尤其是“五脏五乱”的治理为突破口，慢慢地增加施工工地建筑垃圾车辆带泥上路、扬尘等的巡查力度，确保车辆运输到达要求，通过一年的努力，我县县城内的渣土运输取得了阶段性的成果。现将工作开展情况总结如下：
一、全县组成由建设、公安交警等部门参加的专项工作小组，对全县建筑施工工地及渣土运输进行严格的管理和整治，督促各建筑施工工地文明施工、围场作业，设置冲洗场地和设备，严防死守，杜绝车辆带泥上路。严厉查处渣土运输车辆未按规定运输、撒漏渣土造成污染等行为。
二、加大宣传和整治力度，向建筑工地和运输车辆下发《关于息烽县逐步加强城市建筑垃圾运输管理的通知》3000余份，同建筑施工工地施工方签订责任书500余份，下发〈〈关于加强城区建筑垃圾（工程渣土）处置运输管理工作的通知〉〉500余份；锁扣违规上路车辆150余台次，批评教育56次，城市路面污染问题有所改善。
1、城市管理人员不足，随着我县城市建设速度的加快，城市环境日益扩宽，按每万人五名管理人员的编制要求，我县城管队员编制远远不足。城市面积扩大，保洁员、清运人员不足。
2、部分建筑工地心存侥幸，怕麻烦，不愿荒度时间覆盖车辆，不愿冲洗车身，导致偶尔存在带泥上路及扬尘现象发生。
（一）加快建立和落实城管监督员机制。建立城管环卫义务监督员队伍（城管、环卫），点线面结合，全方位开展监督工作。
（二）加大宣传和处罚力度。通过电视、广告等方式，加大对施工工地在渣土运输方面的宣传，从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生，同时，加大处罚力度，全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。
（三）积极探索科学的城市管理机制，把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来，做到创建工作经常化、制度化，确保创建成果不回潮，保长效。
上半年散装水泥工作中，我办在城乡建设局的指导和支持下，在市委、市政府的领导下，积极开展散装水泥推广管理工作，对照xx市散办下达的20xx年区（市）县散装水泥工作目标任务，制定完善相关“禁现”文件，加强宣传培训，加大行政执法力度，积极开展散装水泥推广管理工作，工作取得较为明显成效。现将上半年工作开展情况汇报如下：
今年我市新开工建设项目14个，面积 35.31万余平方米。截止目前，共完成预拌混凝土供应量33.9万立方米，预拌砂浆使用量 5万余吨，散装水泥使用率达70%，同比取得了较好的成绩。
（一）完善工作机构。 自散水管理工作设立在城乡建设监察以来，固定安排专人兼职负责散水推广、数据报送等工作。同时为提升工作人员的业务能力，认真组织工作人员业务培训，学习有关规定法律法规，为散装水泥行政执法工作打下坚实基础。
一是健全工作制度，建立定期巡查制度，实时掌握我市建设项目进度和散装水泥、预拌混凝土、预拌砂浆使用情况。二是坚持砂浆“禁现”工作推广，强力推动我市建设工程全面预拌砂浆的应用。
一是积极制定全年散装水泥行政执法检查工作计划。今年，我办严格执行省、市、县散装水泥管理相关文件要求，在年初就制定了散装水泥行政执法检查工作计划，建立散水执法定期检查制度，跟踪督查建设项目的散水使用情况。同时，加强局属质监、安监等部门的横向联动，发挥建设系统职能优势，形成职能部门监管合力，形成散水执法监管共管体制。
二是加大施工现场“禁现”行政执法工作。截止目前，我办共巡查建设工程项目44个，下达责令限期整改通知书19份，下达调查通知书3份，对未按照要求逾期未整改的工程项目予以立案调查，处罚现场搅拌3起。同时，联合市扬尘办等相关部门开展施工现场“禁现”和施工扬尘治理专项检查 3次。通过开展散装水泥执法巡查和各类专项检查，有力的推动了我市散装水泥推广应用和“禁现”工作开展。
为进一步加强我市预拌商品混凝土生产企业监督管理，促进生产企业建立健全质量保证体系，提高预拌商品混凝土质量，保证建设工程结构质量安全，加强对商混企业扬尘治理工作，减少商混运输车辆造成的环境影响，我办开展扬尘专项检查3次，每月巡查20余次，召开专题会议2次。
严格按照《xx市散装水泥专项资金管理实施细则》要求，强化散水专项资金的征收管理。为更好的服务企业，建设局在办理施工许可时，政务窗口提前将散水专资清退程序告知单发放给建设单位，确保清退工作顺利开展，目前暂未有办理散水资金清退工作。
严格按照市散办工作资料报送要求，积极做好散装水泥日常统计工作，按时、准确上报各项统计报表；积极参加市散办召开的各项会议和学习培训；报送各类信息7条，认真完成市散办交办的其他各项工作；积极做好三圈层工作，开展区县之间散水工作经验交流活动，促进工作信息共享，推动了三圈层各区县散装水泥工作共同发展。
为推进下半年我市散装水泥工作发展，圆满完成各项目标和任务，特别是完成预拌砂浆推广应用工作，我办将着重抓好以下几方面工作：
进一步加大对工作人员的业务培训，提高推散工作能力。我办将积极向xx市散办、兄弟区市（县）散办交流学习，尽快掌握散办工作的要点，加快推进各项工作。
完善“禁现”文件规定，进一步明确我市“禁现”措施，加强对进入我市的预拌混凝土和预拌砂浆生产企业的管理。对全市所有报建项目建立散装水泥使用档案卡，达到全面了解全市建设工程散装水泥使用情况，促进管理。
施工单位未经批准擅自在施工现场自行搅拌砂浆的，我办按相关法律、法规规定进行行政处罚。对未按规定使用预拌混凝土、砂浆的建设工程，预收的散装水泥专项资金不予返还。
一是加强对我市“禁现”范围内建设工程的精细管理，建立工程进度台账，跟踪督查项目使用预拌砂浆情况。二是抓好示范项目的宣传培训，确立示范项目，发挥示范项目的带头作用，宣传使用预拌砂浆的成效。
积极开展项目管理相关人员的培训工作，特别是预拌砂浆应用示范项目的推广和技术培训。
发挥专项资金的杠杆作用。上半年征收散水资金31余万元，上缴省级专项资金90391。10元，市级专项资金45195。53元；积极开展散水资金清退宣传工作：一是通过政务中心窗口告知建设单位专项资金的清退程序和要求。二是通过文件制定，进一步明确对违反“禁现”规定的建设工程项目专项资金不予清退。
一是采用24小时巡查方式对非法倾倒渣土车辆严防死守，使其无法钻时间差空子；二是在非法倾倒渣土严重的重点村组设立岗点9处，让不法分子找不到地方倾倒；三是加强联动，与派出所交巡警中队、村（社区）、城管等部门进行联动形成合力，以最短的时间发现制止非法倾倒行为并以最快的时间处理；四是对监管困难的重要路段，增设石墩障碍，使其运渣车辆无法进入倾倒；五是加强对有合法手续的运渣车辆管控、监督、备案，严禁出现沿路抛洒等现象的发生；
自渣土办成立以来，拦截非法倾倒渣土车辆55辆，扣留13辆，发现盗采页岩车辆4辆，扣留4辆并扣留5人到派出所，批评教育100余人，向广大驾驶员普及相关法律和法规和政府有关政策，使他们能自觉做到不乱倾倒建渣、保持车身整洁，不污染道路。我镇道路环境卫生及交通安全状况也有了明显的改善和转变。
1、经过渣土办近半年以来管理，我镇乱倾倒渣土车辆现象基本得到了遏制，但还存在零星的`“倒飞火”现象。
2、个别村（社区）属地管理责任落实不到位，未建立相应的巡防机制，让渣土车辆存在幻想。
今年以来，我大队为进一步改善辖区建设工地管理环境，全面提升城市管理水平，创设良好的城市生活和工作环境，按照城管局总体部署和要求，结合辖区实际，积极开展了辖区范围内各类建筑工地、渣土运输治理工作。取得了以下成绩：一是宣传发动声势大、气氛浓；二是目前渣土运输污染城市道路的现象得到了有效遏制；三是所有建设工地、施工单位围挡作业逐步规范。现将具体工作总结如下：
开展专题渣土管理专题会议，明确了领导小组，组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。我大队做到了全天候、大范围巡查，确保第一时间巡查发现，快速恢复洁净。
为给辖区渣土治理工作营造良好的氛围，大队多次深入辖区工地、开展宣传、教育，让在建工地、渣土运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义，增强自觉守法的意识，形成了全民参与，全民整治，全民监督的良好氛围。
(一)加强挖运工地行为管理。一是检查渣土装载量，从源头规范业主做到装载适量，杜绝超载行为；二是检查工地进出口硬化、冲洗设施等清洁措施的落实情况。经过治理，辖区各在建工地基本做到了装载适量，进出口硬化、冲洗设施基本落实到位，工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。
(三)加强运输车辆管理。20xx年，在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式，检查从事渣土运输的车辆超过200辆次，查处涉证、涉牌、违法改装车辆15两次，超载20辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆2辆次，使渣土车辆运输行为得到了有效规范。
今后，我大队将对渣土管理将提出更高、更严的要求，对此，渣土管理工作以下几个方面进行加强。
（一）进一步加大渣土整治，克服松懈思想和厌战情绪，巩固前段整治成果，防止反弹，杜绝出工不出力的摆设现象，真正落实协管责任，促进长效管理。
（二）加大宣传和处罚力度。通过电视、广告等方式，加大对施工工地在渣土运输方面的宣传，从思想上杜绝带泥上路和扬尘的`发生，同时，加大处罚力度，全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。
（三）积极探索科学的城市管理机制，把在创建工作纳入到职能部门的日常工作中来，做到创建工作经常化、制度化，确保创建成果不回潮，保长效。
我办多次利用节假日，在最繁华、人员聚集的公共场所进行现场宣传。同时，加强日常的宣传力度。一方面出动车身悬挂渣土工作宣传标语的执法车，在主次干道巡回播放《益阳市建筑垃圾处置管理办法》；另一方面出动执法人员65余人次前往辖区渣土工地、在建工地，落实渣土宣传工作，力求做到宣传辐射到位。三月份共出动宣传车辆30余台次，在各重要路口工地装贴标语，悬挂标语牌共20余块，并参与市执法局组织开展“铁腕治渣”的宣传周行动。
按照市渣土办统一部署，3月25日，我办对辖区内渣土工地、在建工地进行了摸底，并安排专人蹲守、专人监督。3月28日3月30日，参与市执法局的统一治渣行动，密切配合市渣土办在我区的.治渣工作，做到发现一起，举报一起，处理一起。3月31日，海棠路旺佳华府渣土内运，造成海棠路面污染严重，我办渣土中队立即向市渣土办汇报，并及时调配还洁突击队赶赴现场进行清扫保洁。三月份，通过渣土专项整治行动，使辖区乱倒建筑垃圾，车辆抛洒滴漏现象逐步好转。
我大队为贯彻实施20xx年安全生产工作，强化进一步加强我市道路交通安全管理，规范建筑企业、在建工地渣土车辆的中转，整治和消除渣土车道路交通安全隐患，有效遏制渣土车道路交通事故的发生。根据《关于深入开展渣土车安全专项拆违的通知》（闽道安办函〔20xx〕48号）和《开展“安全生产总体目标生产整治百日行动”道路交通安全管理专项整治工作方案》（长道安办〔20xx〕43号）文件要求，在大队领导的统一部署下所，以机动中队为主，其他中队十分积极配合。开展渣土车安全专项赢得整治工作取得了良好的效果。现将整治工作报告如下：
我队走访市区范围内的主要施工建筑工地，要求各建筑企业、各在建工地切实加大覆盖面渣土运输的道路交通安全宣传力度，在工地周边围墙上才悬挂安全提示警示标语。同时约谈了主要的渣土运输车队的负责人，发放道路系统安全宣传材料，让渣土他们认识到违建运输道路安全的重要性。
1、重新摸排市区在建工地和货运渣土运输车队。对于已动工的河堤，督促他们缴纳许诺渣土运输保洁承诺金。判读渣土运输工程车车队的`车辆情况、运输路线、车队负责人等信息，督促渣土运输车辆安装GPS定位系统，实现实时监管。
2、加大渣土运输违法违规行为的查处。自开展整治其他工作以来，共查处三十几起渣土运输违法违规行为。情节轻微的，责令其自行整改，对相关责任人进行批评教育。对于特别严重的，则暂扣运输车辆，并予以罚款。此外我队还联合交警等有关部门在进行夜间整治，有效的整治和排除除去了道路交通安全隐患。
3、加强对吊装工地的监管。在全市范围内加强在建施工工地的监管，每天收费站对主要路段施工工地展开巡查，对于违规的工地渣土批评教育督促其做好给予运输道路安全工作，并视轻重作出处罚。
1、规定渣土运输路线、时间及渣土妥善处置点。本着“最近路线、最轻污染”的原则，根据运输实际情况及渣土装卸场所的货物运输具置，与渣土承运方共同商定科学的运输路线、运输时间，尽其所能的减少因噪音、滴漏等问题给市民带来生活上的不便。
2、限定渣土装载量、运输方式。联合相关部门不定点另一组检查渣土车渣土装载量，并对车辆是否全面推行“密闭平斗”式运输进行监控。有效的遏制了“滴漏撒”等违规行为，病害排除可能产生的道路安全隐患。
3、为建立安全、规范、文明、有序的渣土运输管理机制，根据我市“三年行动”教育工作的部署和要求，我大队制定了《长乐市建筑垃圾和工程渣土水路运输管理工作实施方案》，积极推进我市大力推进渣土运输公司化运营。经市住建局局务会议研究，该实施方案经修改、补充形成《实施办法》（送审稿），已上报市委市政府审定。
我大队将继续加强渣土运输管理工作，会同有关部门十分积极配合，形成联动态势，及时排查、消除各类违建运输安全隐患，努力为广大市民创造一个安全、和谐、整洁、优美、宜居的城市环境。
我队走访市区范围内的主要施工工地，要求各建筑企业、各在建工地切实加大渣土运输的道路交互与通行安全宣传力度，在工地周边围墙上悬挂安全警示标语。同时约谈了主要的渣土运输车队的负责人，发放道路安全宣传材料，让他们认识到渣土运输道路安全的重要性。
1、重新摸排市区在建工地和渣土运输车队。对于已动工的工地，督促他们缴纳渣土运输保洁承诺金。采集渣土运输车队的车辆情况、运输路线、车队负责人等信息，督促渣土运输车辆安装GPS定位系统，实现实时监管。
2、加大渣土运输违法违规行为的查处力度。自开展整治工作以来，共查处三十几起渣土运输违法违规行为。情节轻微的，责令其自行整改，对相关责任人进行批评教育。对于特别严重的，则暂扣运输车辆，并予以罚款。此外我队还联合交警等相关部门在城区进行夜间整治，有效的整治和排除了道路交通安全风险隐患。
3、加强对施工工地的监管。在全市范围内加强在建施工工地的监管，每天对主要路段施工工地进行巡查，对于违规的工地给予批评教育督促其做好渣土运输道路安全工作，并视轻重作出处罚。
1、规定渣土运输路线、时间及渣土处置点。本着“最近路线、最轻污染”的原则，根据运输实际情况及渣土装卸场所的具置，与渣土承运方共同商定科学的运输路线、运输时间，尽可能的减少因噪音、滴漏撒等问题给市民带来生活上的不便。
2、限定渣土装载量、运输方式。联合相关部门不定点随机检查渣土车渣土装载量，并对车辆是否实行“密闭平斗”式运输进行监控。有效的遏制了“滴漏撒”等违反相关规定的行为，排除可能产生的道路安全隐患。
3、为建立安全、规范、文明、有序的渣土运输管理机制，根据我市“三年行动”工作的部署和要求，我大队制定了《长乐市建筑垃圾和工程渣土运输管理工作实施方案》，大力推进我市渣土运输公司化运营。经市住建局局务会议研究，该实施方案经修改、补充形成《实施办法》（送审稿），已上报市委市政府审定。
我大队将继续加强渣土运输管理工作，会同有关部门积极努力配合，形成联动态势，及时排查、消除各类渣土运输安全风险隐患，努力为广大市民创造一个安全、和谐、整洁、优美、宜居的城市环境。
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