人民网重庆12月9日电 12月5日清晨2时26分，跟着一声呼吁“第58次顶升完毕，兜底防护已悉数康复，感谢各位值守人员的全程参加，闭幕！”，至此，重庆市市级严重工程建造项目——由中建三局三公司承建的万科超高层二三期项目（陆海世界中心）458米主塔楼中心筒竖向结构正式打破300米。
据了解，重庆陆海世界中心坐落渝中区化龙桥片区，东邻嘉华大桥，南邻化龙桥路，西侧为重庆六合住宅区，北临嘉陵江岸。工程主要由两座主塔楼及商业裙房组成，是集商业、工作于一体的超大型综合性的建筑群。
“此次主塔楼打破300米，并不是一蹴即至的。”中建三局三公司西南分公司副经理、重庆万科超高层二三期项目经理王及第介绍，自年头复工以来，从打榜首方混凝土到66737.48方混凝土，从吊装榜首件钢结构到6410吨体量钢构支撑，从运用“空中造楼机”建造榜首层楼到建造到66层，从制作榜首张粗陋的BIM模型到现在走出三维迈向立体新高，每一步都走得困难却又平稳。
因为该项目间隔嘉陵江仅100米，嘉陵江水位高于基坑底面，基坑底下地质条件杂乱，砂卵石层较厚，透水渗水危险极高。如安在确保施工进度的一起确保基坑施工安全便成为了项目开工来的榜首大难点。王及第说，项目部一改传统选用接连钻孔后使用高压水泥浆经过切开土体构成止水帷幕的方法，立异选用旋喷桩咬合围护桩，以到达止水和围护的作用，速度快、成本低、环保节能。
为确保施工功率，该项目团队针对主塔楼担任的建筑造型和结构及方式，首先选用由中建三局及中建三局三公司规划施行的超高层建筑智能化施工配备集成渠道。
据悉，该集成渠道较传统工艺，完成了五个方面的立异：一是平面最少支撑点；二是低位支撑；三是长行程、大吨位；四是空间三维“可调模架”；五是智能化操控。六个额外顶升总才能到达2400吨，主油缸可一键同步顶升，全自动的同步纠偏功用，平面差错不超越3毫米，可包容500人一起作业。也正因而，才有效地保证了项目的施工进度。
中建三局三公司西南分公司相关担任的人介绍，依照方案，2021年春节前，陆海世界中心主塔楼可到达77层，估计2021年6月底前主塔楼将到达99层，完成全体的结构封顶，全体项目将于2022年年末完成竣工。（刘政宁、蔡渝洁）
